意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器決定著氣動(dòng)閥門整體的執(zhí)行效率
意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器是氣動(dòng)閥門上的重要部件，決定著氣動(dòng)閥門整體的執(zhí)行效率。包括氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)蝶閥、氣動(dòng)閘閥、氣動(dòng)截止閥、氣動(dòng)止回閥在內(nèi)的所有氣動(dòng)閥門，氣動(dòng)執(zhí)行器對(duì)它們來說都意義重大。下面小編就來簡單介紹一下氣動(dòng)執(zhí)行器的基本構(gòu)成。
氣動(dòng)執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)）兩個(gè)部分組成。意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同。因此在氣動(dòng)執(zhí)行器介紹時(shí)分為執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，根據(jù)控制信號(hào)的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器氣動(dòng)裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成。成套氣動(dòng)裝置還應(yīng)該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動(dòng)元件、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、信號(hào)反饋等部件組成。
對(duì)于氣動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)損壞，原因是多方面的，但一個(gè)關(guān)鍵的問題就是負(fù)載，出現(xiàn)負(fù)載的原因主要有如下幾個(gè)：
1、意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩限制設(shè)置制度價(jià)值不停止扭矩小于設(shè)定值，從而不斷產(chǎn)生太多的扭矩，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、由于某種原因扭矩限制身體電路出現(xiàn)故障，導(dǎo)致過度的轉(zhuǎn)矩。
3、高的環(huán)境溫度，意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器熱容量的電機(jī)下來。
4、電源電壓太低，使其不能獲得所需的扭矩，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
5、持續(xù)時(shí)間的使用，產(chǎn)生的熱量儲(chǔ)蓄超過電機(jī)的允許的溫升。
在預(yù)先確定的時(shí)間運(yùn)行，電機(jī)過載情況并非如此。氣動(dòng)執(zhí)行器負(fù)載保護(hù)措施可以根據(jù)下面幾個(gè)來做：
1、采用熱繼電器使用，以保護(hù)電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
2、通過溫控器設(shè)置在連續(xù)運(yùn)行的電機(jī)或過載保護(hù)的馬達(dá)操作使用。
3、意大利GT氣動(dòng)執(zhí)行器通過使用熔斷器或繼電器可以避免短路事故。
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更新時(shí)間：2019-09-27 
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